Alimentation : 12V DC (8–14V) – Protection contre inversion de polarité
12V+ fil rouge
12V- fil noir
Sortie :
Contact normalement ouvert – NO – 20A/12V – câblé avec deux fils blancs
Contact normalement fermé – NC – 10A/12V – non soudé
Câblage :
Fil rouge – au contact du commutateur 12V+
Fil noir – à la masse 12V-
Deux fils blancs – câblage en parallèle vers l’interrupteur des phares avant
Le temps est réglé via un potentiomètre.
Principe de fonctionnement :
Lorsque l’alimentation est activée, le temps de retard commence. À la fin du temps réglé, le relais s’active : le contact NO se ferme, le contact NC s’ouvre, jusqu’à coupure de l’alimentation.
Au redémarrage de l’alimentation – le cycle se répète.
Exemple d’utilisation : retard à l’allumage des phares. Au démarrage – le temporisateur attend 1–90 secondes puis allume les phares avant pour économiser la batterie. À l’arrêt du moteur – les feux s’éteignent immédiatement. Le temporisateur doit recevoir 12V depuis le contact et la sortie doit être câblée vers l’interrupteur des phares avant.
Contenu du paquet :
1 Mini Timer
Notice d’utilisation et schéma de câblage