Artikelbeschreibung:
Timer-Relais mit Genauigkeit:
AUS-ZEITEN von 1 bis 160 EIN-ZEITEN - von 1 bis 50
Abmessungen:
- Länge - 42 mm
- Breite - 23 mm
- Höhe - 35 mm
Relaisausgang: COM - weißes Kabel NO-Kontakt - 20A/12V Gleichstrom - weißes Kabel NC-Kontakt - 10A 12V Gleichstrom - nicht verkabelt
Die beiden weißen Kabel müssen parallel zum Frontlichtschalter des Autos verbunden werden. Stromversorgung: + (ROTES KABEL), - (SCHWARZES KABEL). Schutz vor umgekehrter Versorgungsspannung. Muss dauerhaft über eine 1A-SICHERUNG verkabelt werden.
Oranges Kabel - Aktivierungseingang - 12V+ vom Kontaktschalter
Stromversorgung - 12V Gleichstrom
Zwei Zeiten können mit separaten Potentiometern eingestellt werden.
Arbeitsprinzip: Wenn der Kontaktschalter eingeschaltet ist, empfängt der Timer 12V+ und die EIN-ZEIT STARTET (rote Diode leuchtet auf). Wenn die Verzögerungszeit abgelaufen ist, wird das Relais aktiviert und der ''NO''-Kontakt schließt sich - die Frontlichter werden eingeschaltet. Dies spart Ihre Autobatterie. Wenn der Kontaktschalter ausgeschaltet ist (der Motor ausgeschaltet ist), stoppt das 12V+-Signal und die AUS-ZEIT STARTET. WENN die eingestellte Zeit abgelaufen ist, werden die Frontlichter ausgeschaltet. Dies kann verwendet werden, um weit weg vom Auto in der dunklen Nacht zu gehen. Durch erneutes Einschalten des Kontaktschalters wiederholt sich der Zyklus.
Lieferumfang:
Zeitrelais
Anleitung zur Verwendung und Schaltplan.
