
Descrizione del prodotto e Guida all’uso
Dimensioni:
Lunghezza: 38 mm
Larghezza: 24 mm
Altezza: 19 mm
Alimentazione:
Intervallo di tensione: 10–14 V DC
Cavo rosso: 12V+
Cavo nero: 12V-
Uscita:
Diretta 12V 20A
Cavo bianco: 12V+
Cavo blu: 12V-
Caratteristiche:
Regolazione del tempo: Tramite trimmer. Ruotare in senso orario con un piccolo cacciavite per aumentare il tempo.
Indicazione LED: Il LED si accende quando il relè è attivo.
Sicurezza: È possibile inserire un fusibile da 20A sul cavo rosso per protezione.
Note importanti:
Tensione minima: Il timer non funziona se la tensione di alimentazione è inferiore a 10V.
Impostazione tempo minimo: Se impostato al minimo, il relè può scattare all’accensione.
Tensione in uscita: È possibile collegare direttamente il carico all’uscita.
Carichi elevati: Per carichi superiori a 20A usare un relè separato dopo il timer.
Principio di funzionamento:
Quando viene fornita l’alimentazione, inizia il tempo di ritardo, il LED si accende e l’uscita (cavi bianco e blu) riceve 12V. Al termine del tempo impostato, il relè si disattiva e l’uscita non riceve più 12V, anche se l’alimentazione è ancora attiva. Riavviare l’alimentazione ripete il ciclo.
Esempio di applicazione:
Il dispositivo, alloggiato in una scatola di plastica (come mostrato nell’immagine), può essere utilizzato per ritardare l’accensione delle luci dell’auto. All’avvio dell’accensione, il timer attende il tempo impostato (0–10 / 150 / 480 / 1200 secondi) prima di accendere i fari anteriori, risparmiando la batteria. Alla chiusura dell’accensione, le luci si spengono immediatamente. Il timer riceve 12V dal contatto chiave e l’uscita deve essere collegata all’interruttore dei fari anteriori.
Schema di collegamento:
Alimentazione:
Collegare il cavo rosso a 12V+ (ad es. polo positivo batteria)
Collegare il cavo nero a 12V- (ad es. polo negativo batteria)
Per sicurezza: inserire un fusibile da 20A sul cavo rosso
Uscita:
Cavo bianco al terminale positivo del carico
Cavo blu al terminale negativo del carico
Istruzioni per l’uso:
Impostare il tempo di ritardo: regolare il trimmer con un piccolo cacciavite. Ruotare in senso orario per aumentare il tempo.
Accensione: quando arriva la corrente, parte il tempo di ritardo e il LED si accende.
Attendere l’attivazione: al termine del tempo impostato, il relè si disattiva e l’uscita non riceve più 12V.
Riavviare il ciclo: per riavviare, interrompere e ripristinare l’alimentazione.
Suggerimenti di sicurezza:
Tutti i collegamenti devono essere sicuri e isolati.
Non superare i 20A senza usare un relè separato.
Inserire sempre un fusibile da 20A sul cavo rosso dell’alimentazione.
Seguendo queste istruzioni, è possibile utilizzare efficacemente questo relè temporizzato per l’accensione ritardata dei fari dell’auto o applicazioni simili.
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