Descrizione dell'articolo:
Relè temporizzato con precisione:
TEMPO DI RITARDO ALL'ESTINZIONE da 1 a 160 TEMPO DI RITARDO ALL'ACCENSIONE - da 1 a 50
Dimensioni:
- lunghezza - 42 mm
- larghezza - 23 mm
- altezza - 35 mm
Uscita del relè: COM - filo bianco Contatto NO - 20A/12V CC - filo bianco Contatto NC - 10A 12V CC - non cablato
I due fili bianchi devono essere collegati in parallelo all'interruttore delle luci anteriori dell'auto. Alimentazione: + (FILO ROSSO), - (FILO NERO). Ha protezione contro la tensione di alimentazione inversa. Deve essere cablato permanentemente attraverso un FUSIBILE da 1A.
Filo arancione - Ingresso di attivazione - 12V+ dall'interruttore di contatto
Alimentazione - 12V CC
Due volte possono essere regolate con potenziometri separati.
Principio di funzionamento: Quando si accende l'interruttore di contatto, il temporizzatore riceve 12V+ e INIZIA IL TEMPO DI RITARDO ALL'ACCENSIONE (il diodo rosso si accende). Quando il tempo di ritardo termina, il relè si attiva e il contatto ''NO'' si chiude, le luci anteriori si accendono. Questo SALVA la batteria della tua auto. Quando si spegne l'interruttore di contatto (il motore si spegne), il segnale di 12V+ si interrompe e INIZIA IL TEMPO DI RITARDO ALL'ESTINZIONE. QUANDO termina il tempo impostato, le luci anteriori si spengono. Questo può essere utilizzato per allontanarsi dall'auto nel buio della notte. Riaccendendo l'interruttore di contatto, il ciclo si ripete.
Contenuto della confezione:
Relè temporizzato
Istruzioni per l'uso e schema di collegamento
